參數(shù)：

工作室尺寸 500×700×600mm（寬×高×深)

外箱尺寸 1100×1780×1280mm（寬×高×深)  

溫度范圍 -40℃～150℃ （任意可調(diào)）

濕度范圍 20%～98 % RH（藍色區(qū)域內(nèi)任意可調(diào)，綠色區(qū)域為低溫機型，生產(chǎn)時要特別說明）

溫度波動度 ±0.5 ℃

濕度波動度 ±1.0%RH

溫度均勻度 ±2.0 ℃

溫度偏差 2.0 ℃

濕度偏差 3%RH以內(nèi)

升 溫 速 率 20℃→150℃/約45min（空載非線性約3℃/min）

降 溫 速 率 20℃→0℃/約20min（空載非線性1.0℃/min）

電源規(guī)格及功率 AC 220V±10% 頻率50HZ 功率：3.0KW

應用場景：

1. 電子、電器行業(yè)：

1. 用于測試印刷電路板（PCB）在不同溫濕度和折彎條件下的性能，如線路的完整性、焊接點的可靠性等，以確保其在各種環(huán)境下能正常工作，廣泛應用于電腦、手機、電視等電子產(chǎn)品的制造。

2. 對電子元器件，如電容、電阻、電感、芯片等進行耐高低溫濕熱和折彎測試，評估其在復雜環(huán)境中的穩(wěn)定性和耐久性，為電子產(chǎn)品的質(zhì)量提供保障。

2. 汽車行業(yè)：

1. 針對汽車內(nèi)飾件，如儀表盤、門板、座椅等塑料或復合材料部件，檢測其在不同溫濕度和折彎情況下的強度、柔韌性及外觀變化，保證汽車內(nèi)飾在各種氣候條件下的使用性能和壽命。

2. 汽車電子設備，像車載導航、音響系統(tǒng)、傳感器等，也需通過該實驗箱的測試，驗證其在溫度、濕度以及振動（折彎模擬）環(huán)境中的可靠性，確保汽車電子系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

保溫層設計直銷耐高低溫濕熱折彎實驗箱

功能：

折彎控制：可按照預定的角度和形狀對 FPC 進行高精度折彎，且能靈活調(diào)整折彎角度、速度和力度等參數(shù)。

溫度濕度調(diào)節(jié)：根據(jù)不同的環(huán)境需求，具備加熱和冷卻功能，能夠快速調(diào)節(jié)設備內(nèi)部溫度，在寒冷環(huán)境中保持正常工作溫度，在濕熱環(huán)境中有效散熱和除濕。

實時監(jiān)測與反饋：通過分布在關鍵部位的高精度傳感器，實時監(jiān)測設備的溫度、濕度、折彎過程中的壓力、角度等參數(shù)，并將數(shù)據(jù)反饋給控制系統(tǒng)，以便實現(xiàn)控制和及時調(diào)整。

自動化操作：支持自動化上下料、參數(shù)設置和生產(chǎn)過程監(jiān)控等功能，減少人工干預，提高生產(chǎn)效率和操作的一致性。

1. 外殼：

• 通常采用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板或不銹鋼板制作，具有較高的強度和耐腐蝕性，能夠承受長期使用和各種環(huán)境條件的考驗。

• 表面進行噴塑或烤漆處理，不僅美觀大方，還能進一步增強外殼的耐腐蝕性和抗老化性能。

2. 內(nèi)膽：

• 一般選用不銹鋼板制作，如 304 或 316 不銹鋼，具有良好的耐腐蝕性、耐高溫性和易清潔性。

• 內(nèi)膽的設計應考慮到溫度均勻性和濕度穩(wěn)定性的要求，通常采用合理的風道布局和結(jié)構設計，以確保箱內(nèi)空氣能夠充分循環(huán)，溫度和濕度分布均勻。

保溫層設計直銷耐高低溫濕熱折彎實驗箱

工作原理：

機械運動部件：

折彎模具：機器有上下兩個模具，與 FPC 接觸的部分形狀和尺寸設計。在折彎過程中，F(xiàn)PC 被放置在上下模具之間，通過模具的相對運動對 FPC 施加壓力使其彎曲，對于薄型 FPC，模具的接觸面會設計得較為光滑且壓力均勻分布，以防止 FPC 在折彎過程中受損。

驅(qū)動系統(tǒng)：常見的驅(qū)動方式有電機驅(qū)動（如伺服電機）、液壓驅(qū)動等。電機驅(qū)動通過電機提供動力，經(jīng)傳動裝置（如絲杠、皮帶等）將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為直線運動，帶動可動模具移動；液壓驅(qū)動則利用液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的壓力推動活塞，進而帶動模具運動。以伺服電機驅(qū)動為例，它能夠控制模具的移動速度、位置和力度，實現(xiàn)高精度的折彎操作，確保每次折彎的角度、速度和力度的一致性。